Resumen F1 Carrera GP Bahréin: resultados, clasificación y reacciones de Alonso y Sainz en Sakhir

Hasta aquí la narración del GP de Bahréin de Fórmula 1. El 'Gran Circo' regresa el fin de semana que viene con el GP de Arabia Saudí (18-20 abril). ¡Muchas gracias por acompañarnos!

Hemos sido lentos todo el fin de semana y ha sido igual en carrera. Siempre se aprenden cosas, la curva lenta y la tracción son nuestros puntos débiles. Arabia Saudí se nos da mejor en cuanto a características, pero igual que China y Japón y ahí estábamos el 13-14. 

El campeonato es una cosa, pero pienso en lo que debería haber conseguido hoy, que es la segunda posición, así que estoy decepcionado... he cometido demasiados errores.

Ha sido una victoria importante por el equipo, ya que parte del accionariado está aquí. Nos han mostrado apoyo en los momentos duros durante años [...] Es muy temprano, llevamos solo cuatro carreras. Los puntos están bien, pero hay que estar orgullosos del fin de semana.

Íbamos peleando con Tsunoda por las últimas posiciones de puntos. Carrera un poco rara y frustrante porque siempre teníamos coches al lado que nos sacaban un par de´décimas... un Red Bull, un Ferrari... He intentado adelantar a Tsunoda, y ha perdido el coche a la salida de la curva 1 y me ha tocado. [...] Era difícil con 50 puntos de carga menos.

Habla el jefe del equipo Mercedes: "El podio nos lo ha conseguido el piloto, hay que agradecérselo a George Russell"

No podíamos haber hecho más que una sexta posición. Todo lo que podía ir mal ha ido mal, así que no he disfrutado. Éramos demasiado lentos para los de arriba y estábamos luchando en la clase media. No estamos en la lucha por el campeonato, solo intentamos solucionar los problemas con el coche.

Esta es la clasificación provisional del GP de Bahréin de Fórmula 1, aunque podría cambiar después de que se lleven a cabo todas las investigaciones.

En Bahréin se ha celebrado por todo lo alto la primera victoria de McLaren en el circuito, obra de Oscar Piastri. El fondo soberano del país es el propietario del equipo de Woking.

No creía que estaba adelantado en la salida. Luego he cometido algún error a la hora de adelantar... todo porque no estaba en mi posición. Estoy decepcionado por no haber conseguido el doblete para McLaren aquí en casa. Ha sido una buena carrera, no me quejo, buenos adelantamientos... todo el mundo ha sido duro y ha ido al límite. 

He sentido que estaba todo bajo control, pero de repente hemos tenido un problema en el freno, en el volante... ha sido muy duro mantener a Lando y creo que con una vuelta más me hubiera adelantado. Oscar estaba en su propia liga, sabíamos que íbamos a ser muy buenos en este circuito. Tres podios en cuatro carreras nos aporta confianza para el futuro. [...] Teníamos toda clase de fallos, no podía utilizar el DRS y he dado el botón de la radio y se ha abierto. He perdido más de lo que he ganado.

Es un gran resultado, has ido un fin de semana increíble que empezó con la qualy ayer y rematar el trabajo hoy ha sido bonito. No puedo agredecer lo suficiente al equipo el coche que me han dado, y estoy muy orgulloso de haberlo podido haberlo hecho en Bahréin, es una carrera muy especial para nosotros por los propietarios, y nunca había sido una pista buena para nosotros. Tenía confianza porque el ritmo era bueno.

¡Casi se tocan George Russell y Lando Norris en la curva 1! ¡El de Mercedes ha defendido su segunda posición con todo lo que tiene!

¡Última vuelta! Oscar Piastri se encamina hacia su segunda victoria de la temporada por delante de un británico, no se sabe sin George Russell o Lando Norris, a quien le queda una vuelta solo para adelantar al de Mercedes.

Se enseña Lando Norris a George Russell en el primer sector, aunque de momento se mantiene detrás del de Mercedes, que con toda probabilidad será sancionado después de la carrera.

Tres vueltas para el final y Lando Norris no entiende de posibles sanciones: el de McLaren ya está pegado a George Russell y quiere superarle para consumar el doblete de McLaren.

Lando Norris también está avisado por límites de pista, por lo que si los sobrepasa una vez más, podría ser sancionado. Eso sí, el británico también esperará una posible penalización de George Russell, al que ya tiene a siete décimas.

Lando Norris ya está a 1.9 de George Russell, que será investigado después de la carrera por infringir la normativa del DRS. Por detrás, Max Verstappen está intentando superara a Pierre Gasly.

¡Ahora sí, Lando Norris adelanta por fuera en la curva 4 a Charles Leclerc y arrebata la tercera posición al de Ferrari! El británico tiene ahora en su punto de mira a George Russell, que además se queja de problemas con las marchas.

Siete giros para ver la bandera de cuadros y, una vuelta más, Lando Norris sigue retenido. El gran beneficiado de esta lucha es George Russell, que ya les mete más de dos segundos. Todavía más delante está Oscar Piastri, que ya está a 6.5 del piloto de Mercedes.

Cada vez le queda menos tiempo a Lando Norris, que sigue sin poder superar a Charles Leclerc. Por delante, le dicen a George Russell que es posible que el Dash del volante se apague, a lo que contesta que "mientras no se caiga el volante..."

¡Qué defensa de Charles Leclerc! El monegasco no cede ni un milímetro y mantiene a Lando Norris detrás de él. El de Ferrari quiere subirse al podio por primera vez este año.

Diez vueltas para el final y Oscar Piastri, a quien no le funciona la bebida, sigue con un ritmo demencial. Ya mete cinco segundos a George Russell, que está viendo por los retrovisores cómo Lando Norris no es capaz de adelantar a Charles Leclerc

Ahora sí, Carlos Sainz retira el coche. El madrileño pedía por radio que investigarán la acción con Yuki Tsunoda, pero los comisarios han determinado antes que no hubiera ninguna sanción.

¡Bloquea Lando Norris! El británico, en su intento de adelantar a Charles Leclerc, se va largo en la curva 1 y pierde unas décimas. Mientras tanto, le dicen por radio a George Russell que tiene problemas con el DRS, y de hecho el británico ya tiene al monegasco muy cerca.

Vaya agujero tiene Carlos Sainz en el pontón. El madrileño ha entrado en el pit-lane para montar neumáticos, pero no podrá hacer nada en este GP de Bahréin.

Lando Norris, aprovechando la ventaja del neumático medio, ya puede abrir DRS con Charles Leclerc, que está sufriendo con un compuesto duro que no ha tenido un buen rendimiento en l carrera de hoy.

Penalización de diez segundos para Carlos Sainz por forzar a Kimi Antonelli fuera de la pista. Los problemas se agravan para el piloto madrileño, que está rodando 16º con un Williams muy dañado.

Oscar Piastri ya saca casi dos segundos a George Russell, mientras que el británico tiene un colchón de 1.7 con Charles Leclerc; a su vez, el monegasco saca 1.3 a Lando Norris. 

Pasan las vueltas y de momento las batallas están en la zona media. Mientras tanto, Liam Lawson ha recibido una penalización de cinco segundos por causar una colisión con Nico Hülkenberg.

Se estabilizan todas las posiciones en la cabeza de la carrera. Piastri, Russell, Leclerc, Norris y Hamilton se mantienen en torno a 1.5 del coche de delante.

Oscar Piastri ha conseguido salvar la papeleta y ya se ha distanciado ligeramente con George Russell. Por detrás, Carlos Sainz sigue sufriendo con un Williams bastante dañado.

Qué batalla hay por la última posición de puntos: Tsunoda, Bearman, Antonelli y Albon luchan por la décima plaza, aunque llevan el neumático blando y podrían no llegar hasta el final.

Ahora sí, Lando Norris aprovecha la ventaja del neumático medio frente al compuesto duro y supera a Lewis Hamilton. El de McLaren recupera la cuarta posición, aunque al final de carrera tendrá peores neumáticos que los Ferrari.

Lando Norris deja pasar a Lewis Hamilton y el de Ferrari ya es cuarto. Por detrás, Pierre Gasly mantiene la sexta posición por delante Esteban Ocon y Max Verstappen, mientras que Jack Doohan y Yuki Tsunoda ocupan las últimas posiciones de puntos. Carlos Sainz es 12º y Fernando Alonso 17º; ambos han perdido posiciones por el neumático duro.

Oscar Piastri ya mete un segundo a George Russell, mientras que Charles Leclerc ha conseguido mantener la tercera plaza. Lando Norris ha perdido la posición brevemente con Lewis Hamilton, pero la ha recuperado en la curva 4, pero lo ha hecho por fuera de la pista.

¡Se relanza la carrera! ¡Piastri y Russell mantiene posiciones y ha habido una batalla brutal entre Norris y los Ferrari que ha acabado con Leclerc tercero por muy poco!

El Safety Car se marchará en esta vuelta. A ver cómo defiende el liderato Oscar Piastri, que hasta ahora estaba teniendo una carrera completamente plácida.

Hay una variedad tremenda de neumáticos: Piastri (1º) y Norris (4º) llevan el medio, George Russell (2º) el blando y Charles Leclerc y Lewis Hamilton (3º y 5º), el duro. Carlos Sainz y Fernando Alonso también optan por el C1.

Festival de paradas: Piastri, Russell, Leclerc, Norris, Hamilton, Sainz, Tsunoda, Albon, Bearman, Antonelli (que hace su tercera), Alonso, Lawson y Stroll hacen su segunda parada de la carrera. En teoría, no deberían volver a entrar.

¡Coche de seguridad! ¡Hay muchos trozos de fibra de carbono en la curva 2 por el toque entre Sainz y Tsunoda!

Todavía faltan muchos pilotos por hacer su segunda parada: además de los McLaren, los Ferrari y George Russell, también tienen que hacerla Carlos Sainz, que podría tener el coche dañado.

¡Carlos Sainz adelanta a Yuki Tsunoda y se han tocado! ¡El Williams del madrileño ha perdido bastantes trozos de fibra de carbono, aunque ya es sexto!

Se cumplen 30 vueltas de carrera con Oscar Piastri liderando sin oposición este GP de Bahréin. George Russell aumenta el ritmo y consigue aumentar su renta con Charles Leclerc hasta el 1.3, mientras que el monegasco saca dos segundos a Lando Norris.

La degradación es mucho más alta de lo esperado: los dos Alpine ya han realizado su segunda parada justo al llegar al ecuador de la carrera. Por delante, George Russell ya tiene en el retrovisor a Charles Leclerc.

Segunda parada de Kimi Antonelli, que pone, sorpresivamente, el neumático medio. Eso sí, el italiano sale en medio de un trío de final de parrilla conformado por Lawson ,Stroll y Ocon. El de Mercedes es 16º, mientras que Max Verstappen es 19º. Obviamente, no son sus posiciones reales, pero no deja de ser anecdótico.

¡Malísima parada de Max Verstappen! Los problemas no acaban para el neerlandés: a una segunda parada muy temprana hay que sumar un problema con la rueda delantera derecha. Desastre de carrera para el de Red Bull.

El que está teniendo una carrera muy plácida es Oscar Piastri, que ya saca 5.3 a George Russell. Eso sí, el británico ya está a menos de dos segundos del británico, y viene recortándole medio segundo por vuelta. Por detrás, Lewis Hamilton ya ha superado a Esteban Ocon y sube a la sexta plaza.

¡Doble adelantamiento de los Ferrari! ¡Charles Leclerc supera a Lando Norris y Lewis Hamilton hace lo propio con Kimi Antonelli! El monegasco es tercero, mientras que el siete veces campeón del mundo es séptimo.

¡Se tiraba Charles Leclerc en la curva 1, pero se ha ido largo y Lando Norris ha mantenido la tercera posición! El monegasco, con ruedas bastante más nuevas, tiene mucho más ritmo que el de Norris. Una situación muy similar está sucediendo con el otro Ferrari: Lewis Hamilton ya está pegado a Kimi Antonelli.

Lo de Max Verstappen es una sangría: ahora Lewis Hamilton supera con suma facilidad al neerlandés, que cae a la novena posición. El neumático duro está causando estragos en el Red Bull del cuatro veces campeón del mundo.

Lewis Hamilton adelanta a Jack Doohan y ya es noveno, mientras que el otro Ferrari, Charles Leclerc, está recortando varias décimas por vuelta a Lando Norris y ya está muy cerca de entrar en zona de DRS con el británico.

Detrás del 'Top-5' está un Esteban Ocon que aguanta con todo lo que puede, mientras que Kimi Antonelli ya es séptimo. Max Verstappen, con serios problemas de agarre, no solo es octavo, sino que tiene pegado a Jack Doohan. Lewis Hamilton ocupa la última posición de puntos por delante de Yuki Tsunoda y Carlos Sainz.

¡Increíble adelantamiento de Kimi Antonelli a Max Verstappen! El italiano se prepara muy bien durante todo el primer sector y supera a todo un tetracampeón por la séptima plaza.

Ya han realizado todos sus primeras paradas y todo vuelve a la 'normalidad': Oscar Piastri lidera la carrera con cuatro segundos sobre George Russell y cinco sobre Lando Norris. Charles Leclerc y Pierre Gasly completan el Top-5, mientras que Caarlos Sainz es 12º y Fernando Alonso es 17º.

¡Doble parada de Ferrari! Charles Leclerc y Lewis Hamilton montan otro juego de neumáticos medios, y es que el compuesto duro no parece funcionar del todo. La prueba está en Max Verstappen, que sigue detrás de Ocon y no puede adelantarle: "No tengo agarre", dice por radio.

Vuelta rápida de carrera de Carlos Sainz con el neumático medio: el madrileño, que es 13º, marca un 1:26.954 y ya tiene en el punto de mira a Isack Hadjar.

Pues ahora sí que paran Alex Albon y Fernando Alonso. El de Williams monta los neumáticos duros, mientras que el ovetense opta por otro juego de compuestos medios.

Esteban Ocon está reteniendo a Max Verstappen y Kimi Antonelli, que ven cómo Pierre Gasly se les escapa. Por detrás, también Carlos Sainz ha puesto los neumáticos medios; solo faltan por parar los dos Ferrari, Alex Albon (que sigue con el blando) y Fernando Alonso.

Más paradas: Oscar Piastri y George Russell ya ponen el juego de neumáticos medios y Charles Leclerc pasa a ser el líder de virtual de carrera. Por detrás, 

Parada de Kimi Antonelli, que también se deshace de los neumáticos blandos y monta un juego de duros. Oscar Piastri sigue liderando con casi cuatro segundos sobre George Russell, mientas que Charles Leclerc se queda a 2.5 del británico.

La degradación está siendo más alta de lo esperado, de ahí que estén entrando muchos pilotos a boxes. Precisamente en su parada ha tenido Max Verstappen un contratiempo, porque el semáforo no se ha iluminado en verde.

¡Paradas de Norris, Gasly y Verstappen! El de McLaren cumple la sanción y monta el neumático medio, mientras que el tetracampéon ha optado por el duro.

¡Qué gran adelantamiento de Kimi Antonelli a Pierre Gasly! El italiano le hace el lazo al francés después de varias curvas intentándolo y el de Mercedes ya es quinto. Por otra parte, el de Alpine ya tiene detrás a Max Verstappen.

¡Qué batalla entre Carlos Sainz y Lewis Hamilton! El británico adelantaba al de Williams pero el madrileño se la devolvía. Eso sí, al final el británico y Yuki Tsunoda al final le han superado en la curva 11.

¡Cinco segundos de sanción para Lando Norris! El británico, que ya está presionando a George Russell, tendrá que cumplir la penalización cuando realiza su primera parada en boxes.

Pues primeras paradas de pilotos con el neumático blando: Isack Hadjar y Nico Hüñkenberg ya se han desecho del C3 y han montado los compuestos medios, que se le están atragantando a Charles Leclerc, según dice Pierre Gasly por radio.

Pues ya se está investigando la posición de salida de Lando Norris. Podría caer sanción para el piloto británico, que sigue un segundo por detrás de George Russell.

Carlos Sainz pierde posición con Kimi Antonelli y Max Verstappen y cae a la octava plaza. El neerlandés dice que el madrileño "no ha dejado un coche de distancia", aunque el de Red Bull no ha aflojado cuando ha tocado tierra. Por detrás, Fernando Alonso también ha cedido con Ollie Bearman y baja a la 15ª plaza.

¡Se anota un incidente de Lando Norris en la salida! Dirección de Carrera podría investigar una posible mala posición del británico en el cajetín de parrilla.

Fernando Alonso ha perdido dos posiciones en dos vueltas: Esteban Ocon y Alex Albon han aprovechado que el asturiano tiene neumáticos medios.

Se estabilizan las posiciones por delante. Oscar Piastri ya ha conseguido sacar de zona de DRS a George Russell y ya mete 1.3 al de Mercedes.

Muy buenas salidas de los dos británicos, que aprovechan que el de Ferrari lleva el medio para superarle. Gran arrancada también de Carlos Sainz, que es sexto. Fernando Alonso ha ganado una posición y es 12º.

Arranca la vuelta de formación en el Circuito Internacional de Sakhir. Al contrario que en el pasado GP de Japón, aquí si se esperan adelantamientos, especialmente en una recta principal cuya zona de DRS se ha aumentado 80 metros respecto al 2024.

¡Ya hay neumáticos! ¡La gran mayoría escoge el neumático blando, pero algunos escogen el medio, como Charles Leclerc, Lewis Hamilton o Fernando Alonso!

El GP de Bahréin, que arranca en poco más de cinco minutos, será la 50º carrera de Oscar Piastri en la Fórmula 1, y el australiano quiere celebrarlo con su segunda victoria de la temporada.

La temperatura en Bahréin es algo más baja que en años anteriores: hay unos 27ºC en el ambiente, mientras que la pista alcanza los 33ºC. El viento sopla con mucha fuerza.

En las tres carreras celebradas hasta ahora esta temporada, ha habido tres ganadores distintos: Lando Norris (Australia), Oscar Piastri (China) y Max Verstappen (Japón). ¿Habrá un cuarto o repetirá triunfo alguien?

Además, el mito del automovilismo ha conseguido un casco firmado por los 20 campeones del mundo vivos, incluyendo los tres que están en la parrilla (Alonso, Hamilton y Verstappen) e incluso Michael Schumacher. El objetivo es recaudar fondos para Racing for Dementia, una asociación que busca apoyar la investigación contra la demencia senil, una enfermedad que sufre la propia esposa de Jackie Stewart.

Esta jornada de domingo ya nos ha dejado una imagen icónica: Jackie Stewart, a sus 85 años, ha dado unas vueltas al trazado de Sakhir al volante del Tyrrell 006, con el que ganó en 1973 su tercer título.

Hay que recordar que el equipo Ferrari ha llevado un gran paquete de mejoras a Sakhir: los de Maranello tienen evoluciones en el suelo, en el alerón trasero y en el difusor, aunque de momento no han supuesto una revolución en el SF-25.

Estos son los neumáticos disponibles para cada piloto y las estrategias más plausibles para la carrera. Pirelli lleva la gama más dura a Sakhir, donde el neumático blando (C3) hará acto de presencia

Una de las grandes protagonistas de la carrera será la degradación. El reasfaltado del circuito, sumado a las altas temperaturas, harán que este Gran Premio sea a dos paradas.

Así está la clasificación del Mundial de pilotos antes de que arranque esta cuarta carrera de la temporada.

Se queja Max Verstappen de que el Red Bull tiene subviraje en las curvas, pero además también dice que tiene sobreviraje en la entrada de los vértices.

No tendrán su mejor posición de salida varios nombres ilustres, como Lando Norris y Max Verstappen: partirán sexto y séptimo, respectivamente, en una lucha encarnizada por el liderato de la general (están separados por solo un punto).

De esta manera, así queda la parrilla de salida para este GP de Bahréin, que arranca en poco más de media hora.

Quien dio la sorpresa fue Pierre Gasly, que logró una impresionante cuarta posición (clasificó quinto, pero gana una posición por la sanción a Antonelli) desde la que podría lograr los primeros puntos de la temporada tanto para él como para Alpine.

Se abre el pit-lane y los pilotos ya comienzan las vueltas de instalación a parrilla. Poco a poco van saliendo todos de sus respectivos garajes.

F1 | BAHRÉIN

Alonso cambia el discurso

Peor fueron las cosas en el lado de Aston Martin: Fernando Alonso (13º) volvió a quedarse en Q2 con un AMR25 que está sufriendo muchísimo este fin de semana. Aun así, el piloto asturiano no se rinde.

F1 | BAHRÉIN

Carlos Sainz vuelve a tiempo

Por su parte, Carlos Sainz (8º) por fin pudo cuadrar una buena vuelta de clasificación con el Williams y se metió por segunda vez esta temporada en Q3, aunque el madrileño tiene inmediatamente detrás al Ferrari de Lewis Hamilton y el Red Bull de Yuki Tsunoda.

El británico clasificó en la segunda plaza, pero fue penalizado con una posición (junto a su compañero en Mercedes, Kimi Antonelli), después de salir al fast lane del pit-lane antes de que se anunciase cuándo se retomaba la sesión tras el accidente de Esteban Ocon. De esta manera, George Russell saldrá tercero y el italiano, quinto

Eso sí, George Russell volvió a quedarse bastante cerca de McLaren (+0.168), y parece, junto a Charles Leclerc, el único que podría asaltar el dominio de los de Woking.

F1 (Bahréin) | Clasificación

Piastri cumple, Norris falla y Sainz ya es el de siempre

El piloto australiano consiguió sacar el máximo partido al MCL39, algo que no pudo hacer un Lando Norris que partirá desde la sexta plaza.

Es la hora de la cuarta carrera de la temporada 2024, que llega con Oscar Piastri como gran favorito tras dominar gran parte del fin de semana, incluida la sesión de clasificación.

Buenas tardes. Bienvenidos y bienvenidas a la narración en vivo de la carrera del GP de Bahréin de Fórmula 1, que se celebra hoy, domingo 13 de abril, en el Circuito Internacional de Sakhir.