Así queda la parrilla de Fórmula 1 para el Mundial 2025: pilotos, números y equipos

No hay que esperar más. La temporada de Fórmula 1 2025, que se presenta como una de las más abiertas de los últimos años ante la igualdad generada por ser la que concluya con el actual reglamento, comienza este fin de semana con el GP de Australia, el primero de los 24 que pondrán a prueba hasta el final de diciembre en Abu Dhabi a los 10 equipos y 20 pilotos de la parrilla. A partir de 2026 serán un equipo y dos pilotos más con la llegada de Cadillac y ya hay quien abre el próximo mercado, pero antes, repasemos cómo están ocupados los asientos del Mundial.

Únicamente dos equipos se mantienen tal y como estaban al inicio de la pasada temporada, McLaren (con Lando Norris y Oscar Piastri) y Aston Martin (con Fernando Alonso y Lance Stroll), todos los demás han cambiado, dejando una parrilla completamente renovada como hacía tiempo que no se veía, de hecho, se pasó de 2023 a 2024 sin cambios. Por supuesto, el gran fichaje fue con el que Ferrari pilló a todos desprevenidos aquel 1 de febrero de 2024, cuando anunciaron que Lewis Hamilton sería el nuevo compañero de Charles Leclerc, juntando al piloto y equipo más exitosos de la historia.

Así, Mercedes decidió no esperar más y apostar por Andrea Kimi Antonelli, su joven promesa, para sentarle al lado de un George Russell que estrenará condición de líder. Mientras, Carlos Sainz tuvo que buscar refugio y lo encontró junto a Alex Albon en un Williams con el que ya ha liderado la pretemporada (aunque eso tenga una importancia relativa). El otro gran culebrón del año pasado se resolvió finalmente con el adiós de Sergio Pérez a Red Bull y la promoción de Liam Lawson al primer equipo energético como un escudero cómodo para Max Verstappen.

El hueco que quedó libre en Racing Bulls junto a Yuki Tsunoda fue a parar a Isack Hadjar, y el que dejó la salida de Esteban Ocon en Alpine recayó en manos de Jack Doohan, quien debutó en Abu Dhabi 2024 al lado de Pierre Gasly, y sobre el que se cierne la amenaza constante de Colapinto. Hablando de Ocon, recaló en Haas, equipo que compartirá con Oliver Bearman y que es el único que cambia su formación al completo además de Sauber, a donde han llegado Nico Hulkenberg y Gabriel Bortoleto, uno de los cinco rookies de una parrilla que repasamos equipo por equipo a continuación.

McLaren Formula 1 Team

Scuderia Ferrari HP

Oracle Red Bull Racing

Mercedes-AMG Petronas Formula One Team

Aston Martin Aramco Formula One Team

BWT Alpine Formula One Team

MoneyGram Haas F1 Team

Visa Cash App Racing Bulls Formula One Team

Atlassian Williams Racing

Stake F1 Team Kick Sauber

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