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Quartararo: "No sé cómo se ha bajado la cremallera del mono"

"Pensaba en correr de manera normal porque no era fácil correr con el mono abierto, al final de la recta el cuerpo se iba para atrás", dice.

MontmelóActualizado a
Quartararo: "No sé cómo se ha bajado la cremallera del mono"

Fabio Quartararo asegura que no sabe cómo se le bajó la cremallera del mono en la carrera de MotoGP del GP de Cataluña y no está de acuerdo con la sanción de tres segundos que le pusieron al final por acortar pista en las dos primeras curvas.

-¿Puede explicar lo que ha pasado con su mono?

-Realmente no sé qué ha pasado… Tenía el mono completamente abierto en la primera curva, a cinco vueltas para el final, o seis, y he intentado ponérmelo bien otra vez. No podía hacerlo. Ha sido difícil pilotar así pero por desgracia ha pasado. Alpinestars está mirando cómo es posible, porque al final de la carrera se podía cerrar otra vez. Pero las cosas son así. No ha sido nuestro día aunque puedo estar contento de esta cuarta posición, bueno, tercera, aunque me hayan bajado al cuarto.

-Se comenta que debería ser sancionado por lo del mono, aunque en realidad no se fija ninguna sanción en el reglamento. ¿Ve justo que se le haya bajado a la cuarta posición?

-Bueno, creo que ya he tenido una sanción hoy con la que no estoy de acuerdo. Me han puesto tres segundos y he bajado del tercer puesto al cuarto. Creo que esta sanción ya es suficiente. Al final la carrera ha terminado, todo el mundo está bien, no creo que haga falta hablar más de esto porque la carrera ya ha terminado, no tiene sentido hablar más de estas posibilidades.

-Más sobre el mono. ¿Se sentía seguro?

-Como ya he dicho, Alpinestars ya está comprobando qué ha pasado. No sé por qué estaba abierto, he intentado cerrarlo, es lo único que puedo decir, no puedo aclarar más porque esto es lo que he sentido y lo que he intentado hacer. Cuando estaba en carrera pensaba simplemente en correr de manera normal porque no era fácil correr así con el mono abierto, al final de la recta el cuerpo se iba para atrás. No ha sido fácil, pero tampoco pensaba en mucho más que en seguir manteniendo las opciones de podio vivas. Luego he tenido una sanción que no veo clara pero así son las reglas.

-Perdón por insistir. ¿Se ha bajado el tirador o se ha abierto la cremallera?

-Creo que hay una imagen del final de la carrera, cuando termina, en la que se ve que todo está abajo. Y cuando está así necesitas estirar el cuerpo para poder cerrarlo. No se ha roto, sino que se ha bajado la cremallera.

-¿Qué podría haber conseguido de no ocurrirle lo del mono? Porque se le veía más o menos bien detrás de Miguel, no sé si guardaba algo para las últimas vueltas.

-Sí, estaba conservando los neumáticos aunque, sinceramente, en la parte izquierda Miguel era muy fuerte y no tenía las sensaciones de esta mañana con el duro, o las que he tenido a lo largo de todo el fin de semana. Creo que todas las Yamaha hemos tenido este problema porque para mí Franco era uno de los grandes rivales en la pelea por la victoria y ha terminado muy lejos. Yo no he tenido las mejores sensaciones con el neumático trasero, Maverick parece que tampoco. Ha sido una sensación extraña pero con todo lo que ha pasado hoy el cuarto está bastante bien.