FÓRMULA 1 | BAHRÉIN

Accidente terrorífico de Grosjean con un final milagroso en la F1

Peligrosísimo choque del Haas, que salió incendiado y se partió en dos, pero el piloto salió del coche. Tiene quemaduras en las manos, pero no hay fracturas.

Como un superhéroe, salió Romain Grosjean de entre las llamas. Un accidente terrorífico este domingo en el inicio del GP de Bahréin pudo acabar en tragedia, pero se quedó en milagro: el Haas del francés impactó de lleno contra los guardarraíles en la salida de la Curva 3 de Sakhir. Grosjean había tocado antes al Alpha Tauri de Kvyat, que lo descontroló, y chocó a 221 kilómetros por hora contra un bloque de hierro y sufrió una deceleración de 56 fuerzas G (unidad que mide el incremento de la velocidad de un cuerpo generado por la gravedad). El coche se partió violentamente en dos y se incendió, la postal era terrible. Y entonces, sin que nadie sepa cómo, apareció Grosjean de entre las llamas (pasó más de 20 segundos dentro de la bola de fuego) para recordar por qué los pilotos de Fórmula 1 están incluidos entre los superhéroes.

La FIA informó de que estaba estable y fue trasladado en helicóptero al Hospital Militar BDF para más exploraciones. Tiene quemaduras en las manos, pero no fracturas, y pasa la noche en el hospital. Tardó muy pocos segundos en llegar el coche médico y fue el doctor delegado, Ian Roberts, el que ayudó el primero al francés, quien salió del habitáculo como pudo entre un amasijo de hierros y fibra de carbono. Se había quedado encallado en la primera mitad del coche, incrustada a su vez en el guardarraíl. La parte trasera quedó totalmente partida con el motor y demás piezas a la vista. Lo increíble es que pudiera salir por su propio pie ante ese panorama.

El halo y el mono le salvaron la vida

El halo, la pieza de titanio que protege la cabeza del piloto, introducida en 2018, evitó una deformación de la célula de supervivencia del chasis. En cuanto al fuego, las equipaciones de los pilotos están preparadas y homologadas para soportar más de medio minuto a 850ºC. La última vez que se recuerda a un coche de F1 ardiendo de esta manera fue en Argentina 1996, con Pedro Diniz. 
Con ayuda de los dos miembros del equipo de emergencias, Roberts y el piloto sudafricano Alan van der Merwe, Grosjean caminó desde el coche médico, donde fue atendido inicialmente, hasta una ambulancia que le llevaría al centro médico del circuito de Sakhir, antes de volar al hospital. A la vista, estaba magullado y cojeaba, su mono acusaba las quemaduras aunque su piel no. Si hay traumatismos, lo explicarán los doctores más adelante.

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El accidente de Grosjean, en imágenes

El monoplaza del piloto francés se ha incendiado tras un fuerte impacto en la curva tres del Gran Premio de Bahréin. Romain Grosjean salió por su propio pie del monoplaza. El accidente llegó tras un cambio de dirección del piloto de Haas, en el que se ha tocado con el Alpha Tauri de Kvyat.

El monoplaza del piloto francés se ha incendiado tras un fuerte impacto en la curva tres del Gran Premio de Bahréin. Romain Grosjean salió por su propio pie del monoplaza. El accidente llegó tras un cambio de dirección del piloto de Haas, en el que se ha tocado con el Alpha Tauri de Kvyat.

El monoplaza del piloto francés se ha incendiado tras un fuerte impacto en la curva tres del Gran Premio de Bahréin. Romain Grosjean salió por su propio pie del monoplaza. El accidente llegó tras un cambio de dirección del piloto de Haas, en el que se ha tocado con el Alpha Tauri de Kvyat.

El monoplaza del piloto francés se ha incendiado tras un fuerte impacto en la curva tres del Gran Premio de Bahréin. Romain Grosjean salió por su propio pie del monoplaza. El accidente llegó tras un cambio de dirección del piloto de Haas, en el que se ha tocado con el Alpha Tauri de Kvyat.

El monoplaza del piloto francés se ha incendiado tras un fuerte impacto en la curva tres del Gran Premio de Bahréin. Romain Grosjean salió por su propio pie del monoplaza. El accidente llegó tras un cambio de dirección del piloto de Haas, en el que se ha tocado con el Alpha Tauri de Kvyat.

El monoplaza del piloto francés se ha incendiado tras un fuerte impacto en la curva tres del Gran Premio de Bahréin. Romain Grosjean salió por su propio pie del monoplaza. El accidente llegó tras un cambio de dirección del piloto de Haas, en el que se ha tocado con el Alpha Tauri de Kvyat.

El monoplaza del piloto francés se ha incendiado tras un fuerte impacto en la curva tres del Gran Premio de Bahréin. Romain Grosjean salió por su propio pie del monoplaza. El accidente llegó tras un cambio de dirección del piloto de Haas, en el que se ha tocado con el Alpha Tauri de Kvyat.

El monoplaza del piloto francés se ha incendiado tras un fuerte impacto en la curva tres del Gran Premio de Bahréin. Romain Grosjean salió por su propio pie del monoplaza. El accidente llegó tras un cambio de dirección del piloto de Haas, en el que se ha tocado con el Alpha Tauri de Kvyat.

El monoplaza del piloto francés se ha incendiado tras un fuerte impacto en la curva tres del Gran Premio de Bahréin. Romain Grosjean salió por su propio pie del monoplaza. El accidente llegó tras un cambio de dirección del piloto de Haas, en el que se ha tocado con el Alpha Tauri de Kvyat.

El monoplaza del piloto francés se ha incendiado tras un fuerte impacto en la curva tres del Gran Premio de Bahréin. Romain Grosjean salió por su propio pie del monoplaza. El accidente llegó tras un cambio de dirección del piloto de Haas, en el que se ha tocado con el Alpha Tauri de Kvyat.

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Grosjean, de 34 años, padre de dos hijos y una hija, lleva once temporadas en la Fórmula 1. Subió diez veces al podio con Lotus y este año afrontaba la que puede ser su última temporada en el Gran Circo, porque no renovará con Haas, su equipo durante las últimas cinco campañas. Él sacó del ostracismo a Francia en el Mundial después de años de silencio, sin pilotos de máximo nivel. Era el ídolo de Jules Bianchi, el último piloto de F1 caído en combate, y todavía está muy presente en el paddock la tragedia de otro francés, Anthoine Hubert, quien falleció en Spa-Francorchamps el año pasado durante la carrera de F2. Se sintió el mismo miedo en Sakhir, pero Grosjean volvió a nacer.