MOTOGP | GP DE FRANCIA

Mir: "No me veo remontando aquí hasta posiciones de podio"

"No lo veo porque no me encuentro con las mismas sensaciones de siempre. No puedo calentar el neumático delantero. No me siento bien y no voy", dice.

Mir: "No me veo remontando aquí hasta posiciones de podio"
STEPHANE MAHE REUTERS

Decimocuarto en la parrilla y menos optimista que otras veces con vistas a la remontada. Así ha comparecido Joan Mir en Le Mans ante los periodistas, todo ello en un día en el que el líder no ha fallado, porque Quartararo ha hecho la pole.

-¿Cómo ha ido el día?

-Muy difícil. Necesitamos trabajar en esta pista, en estas condiciones. Necesitamos información y más vueltas para encontrar el setting y entender cómo funciona esta moto aquí. El año pasado no pude dar aquí muchas vueltas, por las condiciones que hubo, y por algún motivo aquí cuesta bastante más que en otros circuitos. No soy capaz de tener buenas sensaciones con la goma delantera y cuando pruebo algo me voy al suelo. Es complicado tener confianza si no sabes por qué te caes. Veremos si podemos mejorar algo más. Mirando los datos, parece que en el primer sector estamos perdiendo medio segundo. En lo demás estamos en el nivel que se espera que nosotros, pero no en el primer sector y eso está haciendo todo un poco complicado.

-Es todo un especialista en remontadas, ¿pero esto de salir 14º no es ya rizar el rizo?

-No te voy a mentir. No veo estar mañana en posición de podio. No lo veo porque no me encuentro con las mismas sensaciones de siempre. Normalmente, a una vuelta nos cuesta, pero el ritmo lo tenemos, y aquí no puedo calentar el neumático. No me siento bien y no voy. Tengo que mejorar si quiero luchar mañana por mejores posiciones. Nunca descartes nada, porque pueden cambiar muchas cosas, como la tempertatura, y a peor no vamos a ir. Todos los factores externos que puedan venir nos van a beneficiar.

-¿Puede pasarle de alguna manera factura la presión de luchar por el título a sólo seis carreras del final?

-No, no. No tiene nada que ver porque a mí la presión normalmente me gusta. Eso me hace dar más de mí. Es más que tenemos un problema que tenemos que solucionar y no tiene nada que ver la presión.

-¿Qué es lo que le complica en ese primer parcial?

-Es la primera curva de izquierdas después de toda la recta y el último parcial, y con este frío las gomas se enfrían y no llego bien a esa segunda curva. Tengo movimientos e inestabilidades en la primera curva y luego no puedo entrar bien en la curva de izquierdas. Eso empeora toda la chicane, porque si te comes la primera no haces bien la segunda, y ahí se pierde mucho tiempo.

-¿Se había levantado alguna vez con tanto estilo de una caída como lo ha hecho en el FP3?

-De las caídas cada uno se levanta como puede o como quiere. (Risas). Me he levantado rápido pensando que tenía que ir al box a por la otra moto, pero ya se acababa la sesión y no podía hacer nada. Queda como anécdota esa forma de levantarme.

-¿Qué tal el estreno del sistema de iluminación para las banderas?

-Me gusta bastante lo de los paneles para las banderas. Se ve más claro y da más seguridad. Ha sido una buena mejora de cara a la seguridad y la visibilidad.

 

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