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LA CHICA DE AS

Carmen Jordá, en la Fórmula E

La alicantina está en Arabia Saudí, donde este sábado comienza la temporada del campeonato, y el domingo se subirá al Nissan eléctrico en un test.

Carmen Jordá.

Carmen Jordá (Alicante, 1988) está en Arabia Saudí, donde este sábado se disputa la primera carrera de la temporada 2018-19 de Fórmula E. La piloto, que llegó a ser probadora de Lotus en la Fórmula 1, se subirá mañana al monoplaza eléctrico de Nissan y será su segunda vez a los mandos de este tipo de vehículo, porque ya lo probó en el pasado ePrix de México. En la pista habrá ocho mujeres más repartidas entre las diferentes escuderías, entre ellas están Tatiana Calderón (DS Techeetah), Simona de Silvestro (Venturi), Amna Al Qubaisi (Virgin) o Pippa Mann (Dragon).

Jordá, que estuvo en la GP3 antes de su paso por Lotus, es una de las pilotos preinscritas en las W-Series, el campeonato femenino de automovilismo que acompañará al DTM en 2019 y, con una veintena de participantes, pretende servir de trampolín para que haya más mujeres en el automovilismo de élite. El coche será similar a un Fórmula 3 y el certamen está promovido por el expiloto David Coulthard o el ingeniero Adrian Newey.

Carmen Jordá.

La alicantina, de 30 años, se inició en los monoplazas dentro del ya desaparecido Nacional de Fórmula 3 y con el equipo de Adrián Campos. Pasó por el European F3 Open o las Le Mans Series antes de probar suerte en el Indy Lights, la segunda división de la IndyCar norteamericana, en 2010. Completó tres temporadas en la GP3, de 2012 a 2014, y durante dos años asumió las labores de piloto de desarrollo de Lotus F1, primero, y Renault F1, después.