Liga Holandesa
FINALIZADO
Feyenoord FEY

1

Utrecht UTR

0

FINALIZADO
FC Emmen EMM

0

Zwolle ZWO

1

FINALIZADO
Groningen GRO

1

AZ Alkmaar AZ

3

FINALIZADO
PSV PSV

3

Ajax AA

0

Liga Belga
FINALIZADO
Gent GNT

0

Brujas BRU

4

FINALIZADO
Anderlecht ADL

2

Standard SDL

1

FINALIZADO
Cercle Brugge

2

Genk GNK

5

Liga Rumana
FINALIZADO
Steaua STE

2

FC Dunarea Calarasi DCA

0

Liga Turca
FINALIZADO
Kasimpasa KAS

1

Alanyaspor ANY

2

FINALIZADO
Antalyaspor NTL

2

Sivasspor

1

FINALIZADO
Akhisar Belediyespor AKI

3

Galatasaray GAL

0

Liga Uruguaya - Clausura
Montevideo Wanderers FC MOW

-

Progreso

-

FINALIZADO
Cerro CER

1

Racing de Montevideo RAM

2

FINALIZADO
Club River Plate RIV

3

Defensor Sporting DEF

2

FINALIZADO
Peñarol PÑL

1

Torque TOR

1

FINALIZADO
Boston River BRI

0

Rampla Juniors RAM

0

FINALIZADO
El Tanque Sisley TAN

0

Atlético Fénix FEN

0

Liga Venezolana - Clausura
FINALIZADO
Deportivo La Guaira LGU

2

Trujillanos TRU

2

FINALIZADO
Atlético Venezuela VEN

2

Mineros de Guayana MIN

2

FINALIZADO
Deportivo Táchira DTA

3

Portuguesa F.C POR

0

FINALIZADO
Estudiantes de Caracas ECA

1

Academia Puerto Cabello APC

1

FINALIZADO
Zulia ZUL

5

Metropolitanos MET

0

Mundial Baloncesto Femenino
Nigeria NIG

-

Turquía TUR

-

FINALIZADO
Argentina ARG

43

Australia AUT

84

FINALIZADO
Canadá CAN

82

Corea del Sur KOR

63

FINALIZADO
Bélgica BEL

75

Japón JAP

77

FINALIZADO
Senegal SEN

70

Letonia LET

69

FINALIZADO
Francia FRA

75

Grecia GRE

71

FINALIZADO
China CHN

88

Estados Unidos USA

100

ATP Metz
FINALIZADO
Matthias Bachinger BAC
6 1
Gilles Simon SIM
7 6
ATP San Petersburgo
FINALIZADO
Dominic Thiem THI
6 6
Martin Klizan KLI
3 1
WTA Premier Tokio
FINALIZADO
Naomi Osaka OSA
4 4
Karolina Pliskova PLI
6 6
WTA Seúl
FINALIZADO
Ajla Tomljanovic TOM
6 6 2
Kiki Bertens BER
7 4 6

FÓRMULA 1

Alianza para frenar los motores que Liberty quiere usar en 2021

Alianza para frenar los motores que Liberty quiere usar en 2021

Charles Coates

Getty Images

Mercedes, Ferrari, Renault y Honda abogan por mantener el actual reglamento debido a la falta de interés de nuevos fabricantes.

"Las nuevas reglas de la unidad de potencia deben ser atractivas para los nuevos fabricantes". Con esta premisa, Liberty Media defendió en el Gran Premio de Bahréin 2018 el reglamento que quiere impulsar para el Mundial de Fórmula 1 2021.

Un campeonato donde los americanos quieren un motor híbrido cuyos costes y complejidad se reduzcan para ganar en potencia y originalidad, que podría no ver la luz dentro de tres años. Porque Mercedes, Ferrari, Renault y Honda han aprovechado las dudas de Porsche y Aston Martin para conformar una alianza contra esta revolución normativa.

Alemanes, italianos, franceses y japoneses aseguran estar dispuestos a debatir con los jefes del 'Gran Circo' cómo mejorar el ruido o el consumo de combustible de los monoplazas, si bien no tiene sentido alguno a su juicio, rediseñar un propulsor cuando no existe un nuevo fabricante comprometido con la competición.

"Tuvimos una presentación que habría significado rediseñar el motor. Los cuatro fabricantes entendemos que quizás necesitamos algo más de ruido y hablar del consumo de combustible, que es importante. Pero rediseñar el motor sin que entre nadie no tiene mucho sentido, así que si alguien se compromete a venir a la Fórmula 1 de la forma que nos hemos comprometido nosotros, pasando por altibajos, con la inversión que requiere, entonces vamos a poder hablar de reglas de motor, pero si no entra nadie, es una conversación académica", afirma Toto Wolff en 'Autosport'.

"Nos impulsa un deseo: crear la marca deportiva líder mundial", declaró Chase Carey el pasado mes de abril. Un giro de 270º de los acontecimientos que puede resultar decisivo, ya que las reglas para el Mundial de Fórmula 1 2021 deben quedar totalmente definidas en las próximas semanas.

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