ATP Bastad
Henri Laaksonen LAA
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Matteo Berrettini Matteo Berrettini
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Diego Schwartzman Diego Schwartzman
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Simone Bolelli Simone Bolelli
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Fernando Verdasco Fernando Verdasco
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Pedro Sousa Pedro Sousa
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Thiago Monteiro Thiago Monteiro
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Pablo Carreño Busta Pablo Carreño Busta
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ATP Umag
Maximilian Marterer Maximilian Marterer
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Laslo Djere Laslo Djere
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Albert Ramos-Vinolas Albert Ramos-Vinolas
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Dusan Lajovic Dusan Lajovic
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Jiri Vesely Jiri Vesely
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Marco Cecchinato Marco Cecchinato
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Guido Pella Guido Pella
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Aljaz Bedene Aljaz Bedene
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ATP Newport
Adrian Mannarino Adrian Mannarino
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Jordan Thompson Jordan Thompson
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Nicolas Mahut Nicolas Mahut
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Jason Jung Jason Jung
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Marcel Granollers Marcel Granollers
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Gilles Muller Gilles Muller
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Matthew Ebden Matthew Ebden
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Steve Johnson Steve Johnson
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Christian Harrison Christian Harrison
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Denis Kudla Denis Kudla
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Ramkumar Ramanathan Ramkumar Ramanathan
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Dudi Sela Dudi Sela
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Ivo Karlovic Ivo Karlovic
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Mischa Zverev Mischa Zverev
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WTA Gstaad
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Toyota marca la pauta en Spa y Alonso brilla en su estreno

WEC | 6H DE SPA | LIBRES 2

Toyota marca la pauta en Spa y Alonso brilla en su estreno

El Toyota de Fernando Alonso en los libres de las 6 Horas de Spa.

Joao Filipe

Conway marcó el mejor tiempo para el coche siete y a seis décimas quedaron Fernando, Buemi y Kobayashi. El asturiano lideró en los Libres 1.

Llegó, se subió al Toyota y voló, por ese orden. Fernando Alonso se estrenó en el Mundial de Resistencia liderando los primeros entrenamientos libres de las 6 Horas de Spa, él marcó el tiempo más rápido de su equipo por la mañana en lo que calificó como una "toma de contacto" con el TS050 híbrido en las curvas de Spa-Francorchamps.

Aunque ya por la tarde, cuando se siguieron rebajando los tiempos, fue el coche número siete de Toyota (Conway, Kobayashi y López) el que terminó con seis décimas de ventaja sobre el ocho, pilotado por Fernando, Buemi y Nakajima, quienes marcaron cronos similares. Ventajas mínimas para un prototipo de resistencia una jornada de ajustes pensando en la clasificación de este sábado, aunque sí se vieron diferencias más grandes a favor de la marca nipona con respecto a los LMP1 privados, a 2.6 segundos terminó Dragonspeed, el primero de los mortales. Eso sí, su velocidad punta es comparable o superior a la del Toyota y eso supondrá un problema para lograr distancia, adelantar en las rectas o doblar a rivales conforme avance la carrera.

El calendario fue caprichoso con Alonso: un 3 de mayo de 2017 pilotaba por primera vez el McLaren Andretti en el óvalo de Indianápolis. Y este jueves, justo un año después, debutaba de forma oficial con su equipo del Mundial de Resistencia en Spa. Pensando, por una parte, en ese triunfo en las 24 Horas de Le Mans que tanto persigue, ya que este trazado de los bosques de Las Ardenas guarda muchas semejanzas con la pista de La Sarthe. Pero pensando también en brillar y triunfar en Spa: nunca ha ganado allí como piloto de Fórmula 1.

Clasificación de los Libres 2 de las 6 Horas de Spa.

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