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Hugo Hakkinen termina último en su debut en el kárting

Más motor | La intrahistoria

Hugo Hakkinen termina último en su debut en el kárting

Durante dos años, Adrian Newey diseñó un McLaren espectacular que sirvió a la velocidad innata de Mika Hakkinen para convertirse en bicampeón del mundo. Pero la amenaza de un equipo Ferrari con Michael Schumacher, Ross Brawn y Jean Todt fue demasiado incluso para Ron Dennis y los suyos. Así las cosas, tras ganar en 1998 y 1999, la temporada de 2000 fue la del inicio de la última era roja en la F-1. El Ferrari era mejor coche y, además, la vida del penúltimo finlandés volador cambió totalmente: en diciembre de ese año nació Hugo, su primer hijo. Y es que cuando existe una familia nada es igual que antes.

Ahora, el primogénito de Mika, uno de los motivos para irse de la F-1, pretender llegar tan lejos como su padre. Hugo ha iniciado su camino en Italia, en las WSK Master Series italianas que han tenido lugar en Siena. Hugo compite en la categoría Mini, para pilotos de entre nueve y doce años y su casco es blanco con la bandera de Finlandia. Como su padre. Pero Huguito no tuvo mucha suerte y fue último en su debut al que asistió Mika y su nueva pareja. La madre del niño, Erja, no quiso verlo...

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