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TRENES AUTÓNOMOS

China estrena un tren eléctrico sin conductor que no usa vías

smart bus

El SmartBus se vale de unos sensores para seguir su recorrido a 70 km/h

Tecnología y transportes van de la mano. La tendencia de este sector se orienta a fabricar coches eléctricos capaces de circular sin la ayuda del ser humano. Ya te hemos contado en alguna ocasión que casas como Tesla los están poniendo en marcha, pero estos avances también se pueden aplicar al transporte público. Así lo ha hecho la firma china CRRC, quienes han construido el primer tren eléctrico que no utiliza vías.

 

Sigue el camino de la línea divisoria

El tren fue en su momento uno de los iconos de la modernidad. Con los años, las viejas locomotoras de carbón fueron sustituidas por motores eléctricos que recibían alimentación de cables de alta tensión. Esta tecnología se ha transportado a los trenes subterráneos para no interferir en el tráfico con el resto de coches. Pero el próximo paso es el transporte público inteligente y eléctrico.

Así lo han hecho en la ciudad de Zhuzhou (China), donde se ha presentado el primer tren eléctrico autónomo llamado Smart Bus. Une lo mejor de los vehículos de transporte con la tecnología más puntera. Su sistema modular permite construir un coche de dos a cuatro vagones donde caben unas 307 personas.

Pero lo más importante se encuentra en el chasis. Por los lados y los extremos se ubican unos sensores que mantienen el vehículo en su trayectoria, representada por dos líneas discontinuas en el suelo, y otros de proximidad que avisan de la cercanía con otros objetos de la vía. Su motor, alimentado por unas baterías de 25 km de autonomía, le permite alcanzar los 70 km/h, suficiente para circular por cualquier ciudad. Si el proyecto sigue a buen ritmo lo veremos circulando primero en China en 2018, tres años antes que el Hyperloop europeo.