VELA | VENDÉE GLOBE

El Apivia recupera el liderato en las cercanías de Lisboa

La embarcación de Charlie Dalin se ha puesto esta mañana en cabeza después de una sucesión de estrategias con el Bureau Vallée de Louis Burton.

Charlie Dalin, a bordo del "Apivia" antes de la Vendée Globe.
JEAN-FRANCOIS MONIER AFP

El 'Apivia' de Charlie Dalín ha recuperado el liderato, a las 08:30 (hora española) de la novena edición de la Vendée Globe -Vuelta al Mundo en solitario- cuando navega en rumbo Sureste a 300 millas (540 km) al Noroeste de Lisboa y aventaja en 20 millas (38 km) al 'Bureau Vallée 2' de Louis Burton.

Después de que el IMOCA60 de Louis Burton, entonces líder, virase ayer al Noroeste la reacción del 'Apivia' llegaba unas horas después, sobre las 14:00, aprovechando el flujo del viento del Suroeste de 19-20 nudos (36 a 38 km/h) y durante toda la noche se han ido sucediendo las estrategias.

Alrededor de las 03:15 de esta madrugada, el 'Bureau Vallée viró al Suroeste a 530 millas (980 km) al Oeste de Oporto. Dalín hacía lo propio a 06:30 horas, unas 72 millas (133 km) más al Sur y con más velocidad. Dos horas después superaba a Burton en el liderato. Su mejor velocidad le había hecho recorrer 353 millas (654 km) en las últimas 24 horas, 23 (44 km) más que su rival.

Ahora deberá esperarse al momento en el que ambos viren al Noreste hasta Finisterre. Louis Burton está más cerca y ambos navegan a 19 nudos (36 km/h) con el 'Sea Explorer' del alemán Boris Herrman, tercero, y unas 60 millas (110 km) más al Sur que el 'Apivia', navegando a casi 20 nudos (38 km/h).

A 370 millas (720 km) al Sureste de Salvador de Bahía, el 'One Planet One Ocean', de Didac Costa sigue su ascenso hacia el ecuador. Navega con tranquilidad a una media de 11 nudos (20 km/h) con viento suave del Este de 12 nuos (22 km/h).

El navegante catalán ha explicado esta mañana: "El día de ayer estuvo bastante más tranquilo porque los dos últimos días para llegar a los vientos alisios fueron muy exigentes. He estado siempre atento a los diversos chubascos que se iban produciendo de forma continua, de día y de noche".

"Se podría decir que tengo unas condiciones de navegación cómodas, a pesar de que el viento no es muy estable en intensidad y dirección, no hay que hacer ningún cambio de vela y la estrategia es relativamente sencilla: ir hacia el Norte", ha añadido.

"En estas condiciones, ahora hay muchas diferencias entre los IMOCA antiguos y nuevos. El 'Medallia' de Pip Hare y yo tenemos una velocidad mucho más lenta que los demás. No hay mucho que podamos hacer, excepto esperar una oportunidad en la depresión o en el Atlántico Norte y miraré si puedo acercarme a los de delante", ha finalizado.

Esta madrugada, a las 02:19 (hora española) el último de los 25 IMOCAS supervivientes, el 'Stark del finés Ari Huusela ha cruzado el cabo de Hornos y ha entrado en el Atlántico.

Resultados y Clasificaciones final de la 78ª jornada

Recorrido: 24.334 m.n. (45.090 km)

25/01/2021 (12:00 horas)

(F).- IMOCA con 'foils' (Alerones)

distancia a meta

.1. Charles Dalín (FRA)(F) Apivia 730 m.n.(1.352 km)

Distancia al líder

.2. Louis Burton (FRA) (F) Bureau Vallée a 20 m.n.

.3. Boris Herrmann (GER)(F) Sea Explorer 74

.4. Thomas Ruyant (FRA) (F) LinkedOut 167

.5. Yannick Bestaven (FRA)(F) Maite Coq 227

...

20. Didac Costa (ESP) One Planet One Ocean a 3550 mn.(6578 km)

(hasta 25 competidores/8 abandonos).