Los coches sin etiqueta podrán seguir circulando por Madrid: hay solo un requisito
Podrán ir por ciudad los vehículos sin etiqueta ambiental pero empadronados en Madrid, o que paguen el IVTM.
El Ayuntamiento de Madrid permitirá la circulación por la ciudad de vehículos sin etiqueta ambiental siempre y cuando estén empadronados en Madrid o que paguen el Impuesto de Vehículos de Tracción Mecánica (IVTM) en la ciudad. Además, esos vehículos deben cumplir con la directiva de calidad del aire para el dióxido de nitrógeno (NO2).
“Se mantiene la ampliación del periodo de aviso para los vehículos sin distintivo ambiental cuyos propietarios estén empadronados en la capital o dados de alta en el Impuesto de Vehículos de Tracción Mecánica (IVTM), que podrán continuar circulando por el término municipal (Madrid ZBE) hasta el 31 de diciembre de 2026”, señala la nota informativa del Ayuntamiento.
En concreto, la medida es una enmienda al texto definitivo de Movilidad Sostenible que el PP aprobará dada la mayoría absoluta que tiene en el Pleno, según ha informado el área de Urbanismo, Medio Ambiente y Movilidad. Según datos del área, en febrero del año pasado se registraron en Madrid 1.045.898 vehículos únicos al día, de los que 11.309 eran vehículos con clasificación A de Madrid, el equivalente al 1,08% del total.
Como ese porcentaje es “mínimo”, el Gobierno autorizará que esos vehículos circulen de forma temporal por la capital.
También podrán aparcar en zona SER
Estos vehículos también podrán aparcar en zonas de Servicio de Estacionamiento Regulado (SER) del barrio que les corresponda, un permiso que también estará sujeto a la directiva europea de calidad del aire para el dióxido de nitrógeno.
Si se produjera el incumplimiento de los valores límite de NO2 en cualquiera de las 24 estaciones de la red de calidad del aire madrileña se extinguirá el periodo transitorio de autorización temporal regulado en la nueva disposición, han explicado desde el área.
Madrid lleva cuatro años consecutivos cumpliendo con la directiva europea de calidad del aire. El equipo de Gobierno pone el foco para haberlo conseguido en las actuaciones implementadas de Madrid 360, “una estrategia en el marco legal que establece la Organización Mundial de la Salud (OMS), sobre todo para el funcionamiento de sus tres zonas de bajas emisiones (Madrid ZBE, Plaza Elíptica y Distrito Centro).
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