Sociedad

Imágenes satelitales muestran la megaconstrucción que puede unir China con Corea del Norte

Se han construido aduanas, áreas de control migratorio y edificios logísticos destinados a almacenamiento y transferencia de carga alrededor de esta infraestructura.

A satellite image shows the New Yalu River Bridge between China and North Korea border, March 10, 2026. 2026 PLANET LABS PBC/Handout via REUTERS    THIS IMAGE HAS BEEN SUPPLIED BY A THIRD PARTY. MANDATORY CREDIT.
Planet Labs PBC
David Cuéllar
Becario de Actualidad en As
Licenciado en Periodismo por la Universidad Complutense de Madrid y actualmente estudiante del Máster en Periodismo Multimedia Profesional en la misma institución, su trayectoria académica y profesional está marcada por una pasión por la escritura que le acompaña desde la infancia.
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Kim Jong-un, líder de Corea del Norte, reveló durante un desfile militar en septiembre que se estaba retomando una de las relaciones más importantes del mundo: la de su país con China. Un análisis realizado por Reuters muestra que ambas naciones han reanudado conversaciones, mientras que imágenes satelitales indican la construcción de infraestructuras a lo largo de la frontera.

Imágenes satelitales muestran la megaconstrucción que puede unir China con Corea del Norte
The New Yalu River Bridge designed to connect China's Dandong New Zone and North Korea's Sinuiju, in Dandong, Liaoning province, China, January 14, 2026. REUTERS/Maxim ShemetovMaxim Shemetov

En la ciudad fronteriza de Dandong, China ha mostrado su preparación para aumentar el tráfico transfronterizo. Según las imágenes satelitales, se han pintado marcas viales con los textos “Carril de entrada de camiones” y “Carril de entrada de vehículos de pasajeros” en el lado chino del puente del río Nuevo Yalu, que conecta con Corea del Norte y que todavía no está abierto.

Cabe destacar que Dandong concentra gran parte de la frontera entre China y Corea del Norte. El análisis de estas construcciones realizado por Reuters ha sido corroborado por expertos del Centro de Estudios Estratégicos e Internacionales, Joseph Bermúdez Jr. y Jennifer Jun.

Corea del Norte ha estado construyendo instalaciones de aduanas e inmigración, además de edificios de almacenamiento y transferencia de carga alrededor de esta infraestructura. El país ha trabajado durante todo el año anterior en este proyecto, aunque en noviembre las obras se estancaron, sin que ninguna fuente haya podido explicar el motivo.

Actualmente, la infraestructura se está desarrollando por fases operativas. China también ha anunciado que los servicios ferroviarios entre Pekín, Dandong y Pyongyang se reanudarán, lo que ocurrirá por primera vez en seis años. No obstante, estos viajes estarán limitados a actividades comerciales relacionadas con Corea del Norte.

Reforzar vínculos económicos

El objetivo es reforzar los vínculos económicos entre ambos países. Desde 2020, Corea del Norte cerró sus fronteras debido a la pandemia de COVID-19, y el país continúa en gran medida cerrado al turismo.

Mientras tanto, las exportaciones de China a Corea del Norte han alcanzado su nivel más alto en seis años, con 2.300 millones de dólares el año pasado, lo que supone un aumento anual del 25%.

El 9 de marzo, Kim aseguró que la relación entre ambos países “se estrechará aún más en el futuro a medida que avancemos en la causa común del socialismo”, según informaron los medios estatales norcoreanos.

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Las discusiones en todas las áreas —política, economía, seguridad y militar— han comenzado, sentando las bases para que las relaciones den un salto”, afirmó Lim Eul-chul, profesor especializado en Corea del Norte en la Universidad Kyungnam de Corea del Sur.

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