Este país es el más duro con Elon Musk y se convierte en el que menos coches Tesla compra con menos de 100
Una de las razones principales para explicar el decrecimiento parece residir en una caída de popularidad de Elon Musk, director ejecutivo de la compañía.
Desde hace varios meses la empresa de vehículos eléctricos Tesla está enfrentando una seria crisis en el mercado europeo. De acuerdo con la Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles, la empresa de Elon Musk ha percibido en los últimos 12 meses una reducción del 40% en sus ventas respecto al año anterior. Y, dentro de los países europeos, hay uno que destaca por encima del resto.
Se trata de Suecia. Según datos publicados por el portal Car.info, el país escandinavo ha registrado tan solo 81 coches Tesla matriculados en el mes de abril de 2025. Esta reducción representa entonces una caída del 90% de los coches Tesla en el país, quienes en abril de 2024 registraron 739 coches matriculados.
Una de las razones principales para explicar el decrecimiento parece residir en una caída de popularidad de Elon Musk, director ejecutivo de la compañía. Desde su nombramiento como líder del Departamento de Eficiencia Gubernamental del gobierno de Donald Trump, el director de Tesla se ha topado constantemente con varias polémicas públicas, que han mellado la popularidad de la marca tanto en Estados Unidos como en Europa.
Así mismo, si bien los países miembros de la UE no han anunciado aranceles directos contra Tesla, la implementación de una política arancelaria agresiva por parte de Washington ha incrementado la desconfianza de los actores europeos, que se han mostrado más cautos a la hora de importar productos procedentes de Estados Unidos.
Razones operativas
Pero, según la propia compañía, el problema de las bajas ventas en el mercado sueco responde a razones operativas. De acuerdo con la compañía, la fábrica del Tesla Model Y ubicada en Berlín se encuentra en una importante fase de recuperación, por lo que se han tenido que retrasar las entregas de vehículos.
La empresa confía en poder iniciar la comercialización del Model Y con tracción total esta primavera, lo que, de acuerdo con las previsiones internas de Tesla, permitiría revertir la tendencia decreciente en los países que dependen de la producción germana, entre los que se encuentra Suecia.
Sin embargo, el crecimiento del mercado eléctrico se ha presentado como un problema para Tesla, que debe aumentar su producción mientras otros competidores, como los vehículos eléctricos chinos BYD, comienzan a integrarse en los mercados europeos con un precio de compra inferior.
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