El aviso de Trump con sus barcos de guerra y comerciales en dos regiones estratégicas
El presidente estadounidense vuelve a poner el foco sobre el canal de Panamá y el de Suez, reclamando que los buques pasen por ellos de forma gratuita.
Nuevo ‘dardo’ del presidente de Estados Unidos, Donald Trump, hacia los administradores del canal de Panamá, uno de los más importantes del mundo y que quiere recuperar para el país que preside. Tras su triunfal regreso a la Casa Blanca anunció sus claras intenciones de recuperar dicho canal. De lo contrario, advertía, “algo muy gordo va a pasar”.
Ya antes de tomar posesión de su cargo advertía en el mes de diciembre de sus planes con una de las principales vías de tránsito marítimo. El motivo de estas intenciones responden a intereses monetarios, pues considera que las tarifas que se cobran a los buques que lo atraviesan son “exorbitantes”.
Ahora, Trump lanza un mensaje claro las autoridades que gestionan tanto este canal como el de Suez, que une el mar Mediterráneo con el golfo de Suez frente a las costas de Egipto. Y lo hace aludiendo a la importancia estadounidense para su existencia. “Los barcos estadounidenses, tanto militares como comerciales, deberían poder navegar gratuitamente por los canales de Panamá y Suez. Estos canales no existirían sin Estados Unidos de América”.
Y ha tomado rápidamente cartas en el asunto. Según ha informado él mismo a través de su red social, Truth Social, ha pedido al secretario de Estado, Marco Rubio, que se encargue de forma inmediata de esta situación.
Acusaciones contra China
En los últimos meses, Trump ha cargado duramente por la presencia de un operador hongkonés en dos de los cinco puertos del canal de Panamá. Según denunciaba entonces, este hecho supone un control de la vía por parte de China, motivo por el que querría recuperarlo.
No obstante, el pasado 8 de abril, en una declaración conjunta con Panamá, el secretario de defensa estadounidense, Pete Hegseth, reconoció la soberanía irrenunciable de Panamá sobre el canal y las zonas adyacentes. En dicha declaración, además, se comprometieron en buscar en “mecanismo para compensar el pago de peajes y cargos” que hacen los buques de guerra de Estados Unidos por atravesar el canal.
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