Adiós a las ayudas al transporte: esto va a pasar con el precio del Abono Transporte y los bonos de Renfe
La caída de la norma ómnibus tiene consecuencias directas sobre los Abonos de Transporte. Se ven afectados los precios de Cercanías, media distancia e interurbano y no se podrán adquirir ya bonos gratuitos de Renfe.

El rechazo del Congreso de los Diputados a la norma ómnibus tendrá consecuencias directas sobre los abonos de transporte y en los bonos de Renfe. Los votos en contra de PP, VOX y Junts (171 a 177) han echado atrás la ley que incluía la revalorización de las pensiones, ayudas a afectados por la DANA y las prórrogas a las ventajas para los usuarios de transporte ferroviario público. ¿Cómo afecta este rechazo al ómnibus en el transporte?
Lo primero es que quedan anuladas las bonificaciones al transporte público que se aprobaron en 2022. En dichas medidas había un descuento del 50% en el transporte urbano, metropolitano e interurbano. También se subvencionaba con un 30% los abonos multiviaje y los trenes de media distancia tenían abonos gratuitos. Así que la primera consecuencia directa es que los precios de Cercanías, media distancia y transporte interurbano se verán afectados.
¿Y qué sucede ahora? ¿Se pierden esos beneficios, se cancelan los abonos? Según explican fuentes del Ministerio de Transporte, si un viajero ha adquirido ya un abono, o lo ha hecho en los últimos días, el 100% de la bonificación se mantendrá tanto en el precio y como en la fecha de validez, porque se considera un derecho adquirido. Así que si una persona ya tiene su credencial podrá seguir utilizándola.
Sin embargo, la situación cambia para los que tenían intención de comprar el abono. A partir de este jueves 23 de enero, y según informaron fuentes del Ministerio a Europa Press, ya no se pueden adquirir los bonos gratuitos de autobuses estatales o Renfe, que en principio estaban aprobados hasta el 30 de junio.
Fin a las ayudas a los abonos de transporte de competencias autonómicas: el precio en manos de las comunidades
Con la no entrada en vigor de la norma ómnibus tampoco habrá ayuda del Gobierno al transporte que es responsable de las autonomías, con las que había un compromiso de prorrogar las subvenciones durante al menos seis meses. Queda pendiente por ver cuáles serán los precios de cada transporte público y sus respectivos abonos en las comunidades que ya no cuenten con esta ayuda. Dicha responsabilidad está ya en manos de los gobiernos regionales, que serán los que determinen las cuotas una vez caída esta norma ómnibus.
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