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El estratégico doblete conseguido por los Ford de Mikko Hirvonen y Jari Matti Latvala en el Rally de Turquía llega en un momento muy importante de la temporada. Justo en su paso del ecuador, Hirvonen le ha arrebatado el liderato a Sebastien Loeb, precisamente cuando el Mundial toma un merecido descanso de casi dos meses antes de llegar al terreno del nuevo líder y su compañero, Finlandia.

La última etapa tuvo poca historia, ya que Loeb no pudo atacar a los representantes del óvalo, a pesar de que Hirvonen tuvo un buen susto en la arrancada del primer tramo, donde se le caló el coche. Los tramos tenían mucha menos suciedad que en las dos etapas anteriores y no se vieron tan perjudicados como el galo por abrir pista. Loeb, ahora a tres puntos del finés en el campeonato, se consolaba recordando que "en lo que queda de temporada ya no hay rallys en los que afecte el orden de salida, a excepción de Nueva Zelanda, por lo que no volverá a suceder lo que hemos visto aquí".

El doblete también ha permitido a Ford distanciarse nueve puntos de Citroën en el campeonato de marcas, a pesar de que los dos C4 acabaron tras los Focus. Sordo fue finalmente cuarto tras adelantar al noruego Henning Solberg en el primer tramo, aunque en el último estuvo a punto de perder la posición ganada al calársele el coche en una paella y perder más de siete segundos. Al final aventajó al piloto de Ford en poco más de ocho segundos.

Clasificación: 1. Hirvonen (Ford), 4:42:07.1; 2. Latvala (Ford), a 7.9s; 3. Loeb (Citroën), a 25.7s; 4. Sordo (Citroën), a 2:25.6.

Mundial: 1. Hirvonen, 59 puntos; 2. Loeb, 56; 3. Latvala, 34; 4. Atkinson, 31; 5. Sordo, 30.

Marcas: 1. Ford, 99; 2. Citroën, 90; 3. Subaru, 53.