Mundial Formula 1 2008

J. LUJAMBIO

Después de la caótica temporada 2007, el puesto del director del equipo, Ron Dennis, parece tambalearse. El escándalo del espionaje a Ferrari, por el que el equipo perdió todos los puntos en el mundial de constructores, y los fallos de última hora de Hamilton, que le dejaron sin el de pilotos en la última prueba, han puesto a Dennis en el punto de mira.

El inglés, responsable del equipo británico desde 1980, no ve una victoria en la clasificación final del mundial de alguno de sus muchachos desde que el finlandés Mika Hakkinen logró el doblete en los años 1998 y 1999. El año pasado lo intentó fichando a Fernando Alonso, pero no le dio las riendas del equipo porque se dejó deslumbrar por la pujanza del debutante Hamilton. Al final, la estrategia de contar con dos líderes hizo que se llevara la victoria final Ferrari, que siempre confía en uno sólo.

Desde su llegada al equipo creado por el piloto Bruce McLaren en 1963, Dennis ha tomado decisiones que han revitalizado la marcha de la escudería. Algunas de las más importantes fueron el retorno del mítico Niki Lauda y la mediación en las disputas entre los dos grandes gallos de su época, Ayrton Senna y Alain Prost.

Para este año, el director de la escudería británica vuelve a apostar por Hamilton. Para afrontar la marcha de Fernando Alonso ha fichado a Heikki Kovalainen, otro finlandés que quiere seguir la estela de sus compatriotas Lauda, Hakkinen o Raikkonen en la escudería. El español De la Rosa seguirá un año más como piloto de pruebas.